Mercedes-Benz CLS

MERCEDES-BENZ CLS

 

NOVÉ LUXUSNĚ SPORTOVNÍ 4-DVEŘOVÉ COUPÉ

 

 

 IMG_1103

 

 

Vzhled nové generace sedanu-kupé německé automobilky se nepodařilo udržet pod pokličkou až do oficiální premiéry, prezentace v Los Angeles tak byla hlavně o inovacích.

 

První koncept CLS představil Mercedes-Benz již v roce 2003.

 

Jak během oficiálního odhalení na autosalonu v Los Angeles uvedl, model byl představitelem zcela nového segmentu kombinujícího eleganci a dynamiku kupé s komfortem a praktičností sedanu.

 

 

IMG_1099

 

 

Nyní stuttgartská značka odhalila již třetí generaci, která je sice průkopníkem nového designového stylu automobilky, avšak zároveň vyznává původní hodnoty.

 

Auto se vyznačuje naštvanější přídí, robustní maskou s velkým logem automobilky, svažující se střecha pak doprovází elegantně uhlazenou záď.

 

Mercedes odstranil všechny „nepotřebné“ hrany a ostré linky, sází na čistotu a aerodynamiku.

 

Součinitel odboru vzduchu s hodnotou 0,26 Cd budiž toho důkazem.

 

 

IMG_1124 

 

 

Mercedes sází i na pohodlí.

 

Vedle standardního odpružení nabídne Dynamic Body Control s tužším nastavením a režimy Comfort, Sport a Sport+.

 

Zákazníci mohou dále sáhnout po Air Body Control, tedy vzduchovém podvozku s širokým spektrem nastavitelné tuhosti.

 

Přední náprava CLS je čtyřprvková, zadní pětiprvková.

 

 

 IMG_1125

 

 

Sedačky uvnitř jsou navrženy přímo pro tuto modelovou řadu, použity jsou samozřejmě prémiové materiály s elegantními švy.

 

Zajímavé je, že vnější zadní sedačky jsou tvarem stejné jako přední, avšak nebojte, CLS je automobilem pro pět cestujících.

 

Zadní lavici pak můžete rozdělit v poměru 40/20/40.

 

Již základní výbava CLS je však velmi bohatá.

 

Nechybí LED světlomety, 18“ kola z lehkých slitin, bezpečnostní asistenti či elegantní osvětlení interiéru.

 

Řidič si také může vybrat z šestice programů, které mu ve voze utvoří specifickou atmosféru na přání.

 

Dané programy ovlivňují vůně, masáž sedaček, osvětlení či hudbu.

 

Jeden z režimů se jmenuje trénink a je určen pro maximální relaxaci svalů.

 

 

 IMG_1090

 

 

CLS si řadu technologií vypůjčilo od vlajkové třídy S, již v základu nalezneme asistenty pro brzdění, udržení jízdního pruhu, varování před hrozící srážkou a nově je součástí výbavy i asistent, jenž připraví lidský sluch na hluk v případě hrozící nehody.

 

Vedle toho bude posádku rozmazlovat nejnovější generace infotainmentu či konektivita s chytrým telefonem prostřednictvím Mercedes-Benz Link a nechybí ani bezdrátové nabíjení.

 

K nastavování jednotlivých funkcí poslouží touchpad na středové konzole s funkcí zpětné vazby řidiči.

 

Klasickým budíkům v kapličce odzvonilo, CLS sází na stále tradičnější velký digitální štít, jenž zpoza volantu pokračuje až do středu palubní desky.

 

 

 

 

 

O pohon se starají zcela nové benzinové a naftové šestiválce a čtyřdveřovému kupé nechybí ani pohon všech kol 4Matic.

 

Základem je jednotka 350 d s výkonem 210 kW a točivým momentem 600 N.m,

 

paleta pokračuje vznětovým 400 d s 250 kW a točivým momentem 700 N.m.

 

Vrcholem současné nabídky je zážehový třílitr s výkonem 270 kW, jenž umí krátkodobě navýšit výkon o 16 kW a točivý moment o 250 N.m.

 

Zároveň je osazen úspornou funkcí jízdy bez spalovacího motoru, kterou Mercedes označuje jako „plachtění“, čímž dojde ke znatelné úspoře paliva.

 

Později se nabídka rozroste o dvoulitrové čtyřválce.

 

 

IMG_1133

 

 

 

MÁTE ZÁJEM?

 

ZDE REZERVACE ONLINE

 

NEBO NÁS KONTAKTUJTE


 

 

 

 

 

 

Přihlaste se prosím znovu

Omlouváme se, ale Váš CSRF token pravděpodobně vypršel. Abychom mohli udržet Vaši bezpečnost na co největší úrovni potřebujeme, abyste se znovu přihlásili.

Děkujeme za pochopení.

Přihlášení