Mercedes-Benz CLS

MERCEDES-BENZ CLS

 

NOVÉ LUXUSNĚ SPORTOVNÍ 4-DVEŘOVÉ COUPÉ

 

 

 IMG_1103

 

 

Vzhled nové generace sedanu-kupé německé automobilky se nepodařilo udržet pod pokličkou až do oficiální premiéry, prezentace v Los Angeles tak byla hlavně o inovacích.

 

První koncept CLS představil Mercedes-Benz již v roce 2003.

 

Jak během oficiálního odhalení na autosalonu v Los Angeles uvedl, model byl představitelem zcela nového segmentu kombinujícího eleganci a dynamiku kupé s komfortem a praktičností sedanu.

 

 

IMG_1099

 

 

Nyní stuttgartská značka odhalila již třetí generaci, která je sice průkopníkem nového designového stylu automobilky, avšak zároveň vyznává původní hodnoty.

 

Auto se vyznačuje naštvanější přídí, robustní maskou s velkým logem automobilky, svažující se střecha pak doprovází elegantně uhlazenou záď.

 

Mercedes odstranil všechny „nepotřebné“ hrany a ostré linky, sází na čistotu a aerodynamiku.

 

Součinitel odboru vzduchu s hodnotou 0,26 Cd budiž toho důkazem.

 

 

IMG_1124 

 

 

Mercedes sází i na pohodlí.

 

Vedle standardního odpružení nabídne Dynamic Body Control s tužším nastavením a režimy Comfort, Sport a Sport+.

 

Zákazníci mohou dále sáhnout po Air Body Control, tedy vzduchovém podvozku s širokým spektrem nastavitelné tuhosti.

 

Přední náprava CLS je čtyřprvková, zadní pětiprvková.

 

 

 IMG_1125

 

 

Sedačky uvnitř jsou navrženy přímo pro tuto modelovou řadu, použity jsou samozřejmě prémiové materiály s elegantními švy.

 

Zajímavé je, že vnější zadní sedačky jsou tvarem stejné jako přední, avšak nebojte, CLS je automobilem pro pět cestujících.

 

Zadní lavici pak můžete rozdělit v poměru 40/20/40.

 

Již základní výbava CLS je však velmi bohatá.

 

Nechybí LED světlomety, 18“ kola z lehkých slitin, bezpečnostní asistenti či elegantní osvětlení interiéru.

 

Řidič si také může vybrat z šestice programů, které mu ve voze utvoří specifickou atmosféru na přání.

 

Dané programy ovlivňují vůně, masáž sedaček, osvětlení či hudbu.

 

Jeden z režimů se jmenuje trénink a je určen pro maximální relaxaci svalů.

 

 

 IMG_1090

 

 

CLS si řadu technologií vypůjčilo od vlajkové třídy S, již v základu nalezneme asistenty pro brzdění, udržení jízdního pruhu, varování před hrozící srážkou a nově je součástí výbavy i asistent, jenž připraví lidský sluch na hluk v případě hrozící nehody.

 

Vedle toho bude posádku rozmazlovat nejnovější generace infotainmentu či konektivita s chytrým telefonem prostřednictvím Mercedes-Benz Link a nechybí ani bezdrátové nabíjení.

 

K nastavování jednotlivých funkcí poslouží touchpad na středové konzole s funkcí zpětné vazby řidiči.

 

Klasickým budíkům v kapličce odzvonilo, CLS sází na stále tradičnější velký digitální štít, jenž zpoza volantu pokračuje až do středu palubní desky.

 

 

 

 

 

O pohon se starají zcela nové benzinové a naftové šestiválce a čtyřdveřovému kupé nechybí ani pohon všech kol 4Matic.

 

Základem je jednotka 350 d s výkonem 210 kW a točivým momentem 600 N.m,

 

paleta pokračuje vznětovým 400 d s 250 kW a točivým momentem 700 N.m.

 

Vrcholem současné nabídky je zážehový třílitr s výkonem 270 kW, jenž umí krátkodobě navýšit výkon o 16 kW a točivý moment o 250 N.m.

 

Zároveň je osazen úspornou funkcí jízdy bez spalovacího motoru, kterou Mercedes označuje jako „plachtění“, čímž dojde ke znatelné úspoře paliva.

 

Později se nabídka rozroste o dvoulitrové čtyřválce.

 

 

IMG_1133

 

 

 

MÁTE ZÁJEM?

 

ZDE REZERVACE ONLINE

 

NEBO NÁS KONTAKTUJTE


 

 

 

 

 

 

Tento web používá soubory cookie. Dalším procházením tohoto webu vyjadřujete souhlas s jejich používáním.