Nová éra začíná: zcela nové elektrické BMW iX3 (Neue Klasse)

BMW udělalo tlustou čáru za dosavadními zvyklostmi. iX3 jako první sériový model Neue Klasse přináší úplně novou designovou řeč, elektrický pohon 6. generace a elektroniku na úrovni „software-defined“ vozu. Výsledek? Elektromobil, který ujede až 805 km (WLTP) a na 800V nabíječce doplní dojezd až o 372 km za 10 minut, přitom zvládne 10–80 % za 21 minut. To vše v karoserii sportovně-užitkového BMW s typickou radostí z jízdy. 

Revoluční design: méně linií, víc BMW

Nová forma je čistá, nadčasová a „více BMW než kdy dřív“. Přední část s vertikálně pojatými „ledvinkami“ a novou světelnou signaturou nahrazuje tradiční chrom, boky s velkými plochami a zapuštěnými klikami působí velmi technicky, záď zdobí horizontální interpretace světel ve tvaru „L“. Proporce SAV zůstávají: 4 782 × 1 895 × 1 635 mm, aerodynamika klesla na Cd 0,24. Praktická stránka: kufr 520–1 750 l, přední úložný box 58 l a volitelné tažné zařízeníaž 2 000 kg. 

eDrive 6. generace: efektivita, dojezd, nabíjení

iX3 50 xDrive používá kombinaci EESM vzadu a ASM vpředu (technologicky i ekonomicky nejvýhodnější mix), 345 kW/469 hp, 0–100 km/h za 4,9 s a max. 210 km/h. Nová vysokonapěťová baterie s válcovými články má využitelných 108,7 kWh; oproti 5. generaci snižuje energetické ztráty o 40 %, hmotnost o 10 % a náklady o 20 %. Nabíjení: DC až 400 kW (10–80 % za 21 min, +372 km/10 min), AC 11 kW (volitelně 22 kW). Dojezd dle WLTP: 679–805 km při 15,1–17,9 kWh/100 km. 

Jízdní vlastnosti: „Heart of Joy“

Jedním ze čtyř „supermozků“ nové elektronické architektury je řídicí jednotka Heart of Joy. V reálném čase propojuje řízení pohonu, brzd, rekuperace i řízení a počítá až 10× rychleji než běžné kontroléry. Výsledek je cítit v pedálu i volantu: přesné dávkování výkonu, stabilita, trakce a mimořádně jemné „Soft Stop“ brzdění. V běžném provozu proběhne 98 % zpomalování pouze rekuperací – třecí brzdy se téměř nezapínají. Druhý „supermozek“ sjednocuje automatizovanou jízdu a parkování (dálniční asistent, City Assistant se čtením semaforů). 

Kabina budoucnosti: volant, Panoramic Vision a velký centrální displej

Digitální zážitek definuje BMW Panoramic iDrive. Nové BMW Panoramic Vision promítá klíčové informace přes celou šířku čelního skla (A-sloupek až A-sloupek) a nad ním může pracovat 3D Head-Up Display. Vpravo od volantu sedí volně tvarovaný Central Display s rychlými widgety QuickSelect; nový multifunkční volant používá podsvětlené a haptické ovládací plošky, takže oči zůstávají na silnici. Základem je BMW Operating System X – s rozsáhlou personalizací, OTA aktualizacemi, Digital Key Plus a bohatou nabídkou aplikací (navigace s optimalizací nabíjení, streaming, hry, videohovory). 

Interiér je účelně minimalistický a vzdušný: EV architektura přináší hodně místa pro pět osob, „plovoucí“ palubní deskas textilním čalouněním a ambientním podsvícením zklidňuje atmosféru, materiálové světy (od Econeer přes Veganza/M PerformTex po BMW Individual Merino) posouvají komfort i udržitelnost. Na přání balíčky M Sport / M Sport Pro. 

Udržitelnost a výroba

Životní cyklus iX3 50 xDrive má proti předchůdci o 34 % menší uhlíkovou stopu (200 000 km). Díky recyklovaným materiálům (včetně mořských plastů), sekundárnímu hliníku a energeticky šetrné výrobě je vůz „čistší“ už od výroby. Sériová produkce začne na podzim 2025 v Debrecenu (HU); Evropa jaro 2026, USA léto 2026. 

Co si z toho odnést

Nové BMW iX3 nehraje jen na čísla (dojezd, nabíjení). Díky „supermozkům“, Heart of Joy, zcela nové Panoramic iDrive a odvážně čistému designu působí jako skok o celou generaci vpřed – a nastavuje měřítko, podle kterého se budou posuzovat elektrická SUV příštích let.

Chcete být u toho jako první?

Máte zájem o nové elektrické BMW iX3? Připravujeme první předobjednávky.

Napište nám nebo zavolejte – kontaktujte AUTOiBUY a buďte mezi prvními majiteli zcela nové Neue Klasse.