AUDI RS6 AVANT - novinka 2020

AUDI RS 6 AVANT

Nová generace legendárního supersportovního kombi s motorem V8 biturbo a nejmodernějšími technologiemi.

 

Luxusní prémiové sportovní AUDI RS6 AVANT - novinka 2020

 

Světová premiéra

Nové Audi RS 6 Avant je opět rodinným supersportem.

 

Nabízí 600 koní a až 305 km/h!

Letošní rok je u Audi ve znamení sportovních novinek řad S a RS.

Jednou z nich je i nová generace RS 6 Avant,

která poprvé v historii zamíří i na severoamerický trh.

 

 

Oficiální představení

 

Audi ještě do konce letošního roku chystá představení

šesti sportovních novinek s písmeny RS v názvu.

Prvním odhaleným z této šestice se stává nová generace Audi RS 6 Avant,

kterou si veřejnost poprvé prohlédne během zářijového autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem.

 

Audi RS 6 Avant i ve své nejnovější generaci stojí na základech modelu A6 Avant,

ale na první pohled je jasné, že z něj skutečně jen vychází.

Novinka již v případě povrchových panelů karoserie

se svými výrazně méně výkonnými příbuznými

sdílí pouze pár předních dveří, střechu a víko zavazadlového prostoru.

Vše ostatní od předního nárazníku s maskou chladiče

přes kapotu motoru a blatníky až po zadní nárazník

vzniklo přímo pro RS 6 Avant.

 

Luxusní prémiové sportovní AUDI RS6 AVANT - novinka 2020

 

Nepřehlédnutelné

 

Agresivní vizáž pak umocňuje i snížení světlé výšky o 20 mm oproti výchozímu A6 Avant a

standardní 21palcová kola s pneumatikami o rozměrech 275/35 ZR21,

která mohou být na přání nahrazena 22 palcovými koly

s pneumatikami o rozměrech 285/35 ZR22.

 

Brzdový systém, ukrývající se za koly využívá standardně ocelové vrtané kotouče

o průměru 420 mm vpředu a 370 mm,

které však mohou uvolnit místo karbon-keramickým kotoučům

o průměru 440 mm a 370 mm,

snižujícím neodpruženou hmotnost o výrazných 34 kg.

Brzdové třmeny mohou být lakovány šedou, modrou nebo červenou barvou.

 

Audi RS 6 Avant standardně disponuje progresivním řízením a

adaptivním vzduchovým podvozkem.

Ten při rychlostech nad 120 km/h snižuje světlou výšku vozu o 10 mm,

ale v případě potřeby umí vůz i přizvednout o 20 mm,

čímž se RS 6 Avant dostává na světlou výšku standardního A6 Avant.

Na přání je pak k dispozici podvozek Dynamic Ride Control s 

ocelovými pružinami a stavitelnými tlumiči.

 

Luxusní prémiové sportovní AUDI RS6 AVANT - novinka 2020 

 

V8 biturbo 600 koní

 

Srdcem novinky je čtyřlitrový vidlicový osmiválec

s přeplňováním dvojicí turbodmychadel,

spolupracující s 48voltovou palubní síti,

který disponuje nejvyšším výkonem 441 kW (600 k) a

točivým momentem 800 N.m,

dostupným od 2100 do 4500 otáček za minutu.

Minulá generace RS 6 Avant poskytovala v základním provedení 412 kW (560 k) a

ve verzi Performance nabízela 605 koní (445 kW).

 

Audi vedle nejvyššího výkonu a točivého momentu nezapomíná zdůraznit,

že RS 6 Avant ve své nové generaci dokáže při rychlostech od 55 do 160 km/h

doslova plachtit s vypnutým motorem.

Systém start-stop, který lze deaktivovat, umí vypnout motor při rychlostech od 22 km/h a

podobně jako předchozí generace RS 6 Avant umí i ta nejnovější odpojovat polovinu válců.

Podle materiálů automobilky tak lze při každodenním provozu ušetřit

až 0,8 litru benzinu na 100 kilometrů.

 

Luxusní prémiové sportovní AUDI RS6 AVANT - novinka 2020 

 

Stovka za 3,6 a max 305 km/h

 

Samozřejmostí pro RS 6 Avant je pohon všech kol quattro,

který spolupracuje s osmistupňovou automatickou převodovkou Tiptronic.

Točivý moment je rozdělován mezi přední a zadní nápravu v poměru 40:60,

ale v případě potřeby může až 70% točivého momentu mířit jen k předním kolům

nebo naopak až 85% točivého momentu může být určeno pro zadní kola.

 

Téměř vše je u Audi RS 6 Avant podřízeno rychlosti a není tedy divu,

že zvládá akceleraci z 0 na 100 km/h za 3,6s a

z 0 na 200 km/h za 12,0s.

Maximální rychlost je tradičně omezena na 250 km/h,

ale díky paketům Dynamic a Dynamic Plus může omezovač zasahovat až

při rychlostech 280 km/h, resp. 305 km/h.

 

Luxusní prémiové sportovní AUDI RS6 AVANT - novinka 2020

 

Luxusní interiér

 

Interiér kombinuje sportovní styl s uxusem a vedle vybraných materiálů

se špičkovým dílenským zpracováním se pyšní 12,3 palcovým digitálním přístrojovým štítem,

nabízejícím i informace o tlaku v pneumatikách, teplotě oleje v motoru

nebo údaje o přetížení či měření časů na kolo.

Řidič má mimo jiné k dispozici šest jízdních režimů,

z nichž dvojice s označením RS1 a RS2 nabízí možnost individuálního nastavení řady systémů.

Přístrojový štít pak doplňuje 10,1 palcový displej multimediální systému a 8,6palcový displej,

jehož prostřednictvím je ovládána klimatizace.

 

Audi RS 6 Avant vedle svých dynamických schopností a luxusního interiéru

hodlá nabídnout i praktické přednosti a to především v podobě svého zavazadlového prostoru.

Ten má základní objem 565 litrů a po sklopení zadních sedadel

dělených v poměru 40:20:40 nabízí až 1680 litrů.

 

Záplava RS novinek Audi odkazuje i na letošní

25. výročí od příchodu prvního takového modelu, Audi RS2 Avant,

které debutovalo v roce 1994.

 

 

Ihned k objednání

 

Vedle nové RS 6 Avant čtyři kruhy pro letošní rok chystají též

nové generace RS 7 Sportback a RS Q3,

modernizaci RS 4 Avant a úplné novinky v podobě RS Q8 a RS Q3 Sportback.

Velké modely vsadí na čtyřlitrový osmiválec,

zatímco RS 4 Avant na šestiválec a

RS Q3 na charakterní 2,5 litrový pětiválec.

 

 

MÁTE ZÁJEM?

 

KONTAKTUJTE NÁS