AUDI RS 7 SPORTBACK - novinka 2020
Nové supersportovní 4-dveřové coupé s motorem V8 biturbo a výkonem 600 koní.
Světová premiéra
Letošní rok je u Audi ve znamení sportovních novinek řad S a RS.
Jednou z nich je i nová generace RS 7 Sportback.
Audi ještě do konce letošního roku chystá představení
šesti sportovních novinek s písmeny RS v názvu.
Prvním odhaleným z této šestice se stal model RS 6 Avant a
v jeho stopách se vydává nová generace RS 7 Sportback,
kterou automobilka se čtyřmi spojenými kruhy ve znaku odhaluje
v souvislosti s autosalonem ve Frankfurtu nad Mohanem.
Oficiální představení
Audi RS 7 Sportback i ve své druhé generaci
stojí na základech modelu A7 Sportback,
ale na první pohled je jasné, že z něj skutečně jen vychází.
Automobilka uvádí, že prakticky jen zachovává jeho siluetu a
oficiální materiály upozorňují především na šířku 1950 mm v oblasti předních blatníků,
což je o 40 mm více ve srovnání s výchozím A7 Sportback.
Agresivní vizáž vozu s celkovou délkou 5009 mm pak vedle designu karoserie
umocňuje i snížení světlé výšky o 20 mm oproti výchozímu A7 Sportback a
standardní 21palcová kola s pneumatikami o rozměrech 275/35 ZR21,
která mohou být na přání nahrazena 22palcovými koly s pneumatikami o rozměrech 285/30 ZR22.
4-dveřový supersport
Brzdový systém, ukrývající se za koly využívá standardně ocelové vrtané kotouče
o průměru 420 mm vpředu a 370 mm,
které však mohou uvolnit místo karbon-keramickým kotoučům
o průměru 440 mm a 370 mm, snižujícím neodpruženou hmotnost o výrazných 34 kg.
Brzdové třmeny mohou být lakovány černou, šedou, modrou nebo červenou barvou.
Audi RS 7 Sportback standardně disponuje
progresivním řízením a adaptivním vzduchovým podvozkem.
Ten při rychlostech nad 120 km/h snižuje světlou výšku vozu o 10 mm,
ale v případě potřeby umí vůz i přizvednout o 20 mm,
čímž se RS 7 Sportback dostává na světlou výšku standardního A7 Sportback.
Na přání je pak k dispozici podvozek Dynamic Ride Control s ocelovými pružinami a stavitelnými tlumiči.
V8 biturbo a 600 koní
Pod kapotou RS 7 Sportback je stejně jakou nového RS 6 Avant
čtyřlitrový vidlicový osmiválec s přeplňováním dvojicí turbodmychadel,
spolupracující s 48voltovou palubní síti,
který disponuje nejvyšším výkonem 441 kW (600 k) a
točivým momentem 800 N.m, dostupným od 2050 do 4500 otáček za minutu.
Audi vedle nejvyššího výkonu a točivého momentu nezapomíná
i v případě modelu RS 7 Sportback zdůraznit,
že ve své nové generaci dokáže při rychlostech od 55 do 160 km/h
doslova plachtit s vypnutým motorem.
Systém start-stop, který lze deaktivovat,
umí vypnout motor při rychlostech od 22 km/h a umí i odpojovat polovinu válců.
Podle materiálů automobilky tak lze při každodenním provozu
ušetřit až 0,8 litru benzinu na 100 kilometrů.
Stovka za 3,6 a max 305 km/h
Samozřejmostí pro RS 7 Sportback je pohon všech kol quattro,
který spolupracuje s osmistupňovou automatickou převodovkou Tiptronic.
Točivý moment je rozdělován mezi přední a zadní nápravu v poměru 40:60,
ale v případě potřeby může až 70 % točivého momentu mířit jen k
předním kolům nebo naopak až 85 % točivého momentu může být určeno pro zadní kola.
Audi RS 7 Sportback zvládá akceleraci
z 0 na 100 km/h za 3,6 s.
Maximální rychlost je tradičně omezena na 250 km/h,
ale díky paketům Dynamic a Dynamic Plus může omezovač zasahovat
až při rychlostech 280 km/h, resp. 305 km/h.
Luxusní interiér
Interiér kombinuje sportovní styl s luxusem a
vedle vybraných materiálů se špičkovým dílenským zpracováním
se pyšní 12,3palcovým digitálním přístrojovým štítem,
nabízejícím i informace o tlaku v pneumatikách,
teplotě oleje v motoru nebo údaje o přetížení či měření časů na kolo.
Řidič má mimo jiné k dispozici šest jízdních režimů,
z nichž dvojice s označením RS1 a RS2 nabízí možnost
individuálního nastavení řady systémů.
Přístrojový štít pak doplňuje 10,1palcový displej multimediální systému a
8,6palcový displej, jehož prostřednictvím je ovládána klimatizace.
Sportovní ale i praktické a prostorné
Audi RS 6 Avant vedle svých dynamických schopností a
luxusního interiéru hodlá nabídnout i
praktické přednosti a to především v podobě svého zavazadlového prostoru.
Ten má základní objem 535 litrů a
po sklopení zadních sedadel nabízí až 1390 litrů.
Oslava výročí RS
Záplava RS novinek Audi odkazuje i na letošní 25. výročí
od příchodu prvního takového modelu, Audi RS2 Avant,
které debutovalo v roce 1994.
Vedle nových generací modelů RS 6 Avant a RS 7 Sportback
čtyři kruhy pro letošní rok chystají též novou generaci RS Q3,
modernizaci RS 4 Avant a
úplné novinky v podobě RS Q8 a RS Q3 Sportback.
Velké modely vsadí na čtyřlitrový osmiválec,
zatímco RS 4 Avant na šestiválec a
RS Q3 na charakterní 2,5litrový pětiválec.
MÁTE ZÁJEM?
KONTAKTUJTE NÁS.
